湖南省常德市人民政府办公室


关于印发《常德市非公有制经济（民营经济）考核暂行办法》的通知


常政办函〔2008〕73号


各县市区人民政府，德山开发区、西湖管理区、西洞庭管理区管委会，市直有关单位：
《常德市非公有制经济（民营经济）考核暂行办法》已经市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。






　　　　　　　　　　　　　　二ＯＯ八年六月二十六日


常德市非公有制经济（民营经济）考核暂行办法

　　为促进我市非公有制经济（民营经济）健康快速发展，加快推进新型工业化、农业产业化、城镇化进程和全面建设小康社会，根据市委、市人民政府《关于加快民营经济发展的若干意见》（常发〔2004〕9号），结合《湖南省非公有制经济发展考核奖励暂行办法》（湘非公经济〔2005〕1号）、《关于做好2008年度全省非公有制经济统计监测工作的通知》（湘统〔2008〕10号），制定本暂行办法。
　　一、考核对象
各县市区人民政府，德山开发区、西湖管理区、西洞庭管理区管委会。
　　二、考核范围
　　第一产业非公有制经济（民营经济），是指除所有国有和集体农、林、牧、渔场以及被列为集体经济的农、林、牧、渔业生产活动之外的其他一产业。
　　第二、三产业非公有制经济（民营经济），包括非公有制（民营）企业、非公有制（民营）非企业单位和个体经营户。
　　三、考核内容
1、非公有制经济（民营经济）增加值及其增长速度。
2、非公有制经济（民营经济）实交税金及其增长速度。
　 3、非公有制（民营）企业创名品名牌数。
　 4、非公有制（民营）规模以下工业企业户数及其净增数。
　 5、非公有制（民营）规模以下工业企业产值及其增长速度。
　 6、非公有制经济（民营经济）第二、三产业就业人数及其增长速度。
　 7、全部中小企业（不含个体工商户）户数及其增长速度。
　 8、全部中小企业增加值及其增长速度。
　 9、非公有制经济（民营经济）工作组织领导、政策落实和财税支持情况。
　 四、考核报表
　 1、季度考核表：《常德市非公有制经济（民营经济）季度考核表》。
　 2、年度考核表：《常德市非公有制经济（民营经济）年度考核表》。
季度考核表、年度考核表统一由各县市区非公有制经济（民营经济）工作领导小组办公室（以下简称“非公办”）填报，季度考核表以电子文本形式于季后15日前上报，年度考核表以电子文本和纸质文本于第二年元月25日前上报，纸质文本应由县市区非公有制经济（民营经济）工作领导小组主要负责人签字并加盖领导小组公章后上报。市非公办联系电话：7256612，电子邮箱： cdjwcjk@126.com。
　 五、考核数据
　 1、“增加值”、“增长速度”等数据由县市区统计部门提供。
　 2、“实交税金”数据由县市区税务部门提供。
　 3、“规模以下工业企业产值”数据由国家统计局常德调查队提供。
　 4、“就业人数”由县市区劳动部门提供。
　 5、国家、省、常德名牌产品评选情况由市质量技术监督局提供。国家驰名商标、省著名商标、市知名商标认定情况由市工商局提供。
　 6、“中小企业户数”数据由县市区工商部门提供。
　 六、考核计分
考核权数：总权数为100，其中非公有制经济（民营经济）增加值增长速度权数为15，非公有制经济（民营经济）实交税金增长速度权数为15，非公有制（民营）企业创名品名牌数权数为10，非公有制（民营）规模以下工业企业净增户数权数为10，非公有制（民营）规模以下工业企业产值增长速度权数为10，非公有制经济（民营经济）第二、三产业就业人数增长速度权数为10，全部中小企业（不含个体工商户）户数增长速度权数为10，全部中小企业增加值增长速度权数为10，非公有制经济（民营经济）组织领导、政策落实、财税支持权数为10。
考核计分：指标得分=（该项指标考核期值/该项指标全市平均值）×该项指标权数。单项指标得分总和为该县市区考核得分。
　 七、考核实施
　 对县市区非公有制经济（民营经济）的考核在市委、市政府统一领导下，由市非公有制经济（民营经济）工作领导小组组织实施。市非公办根据各县市区上报的《常德市非公有制经济（民营经济）年度考核表》，按照本暂行办法规定计分从高分到低分排序，报送市非公有制经济（民营经济）工作领导小组。
　 八、考核奖励
　 市非公有制经济（民营经济）工作领导小组审定考核结果后，提出对各县　市区人民政府的奖励方案，报请市委、市政府批准，予以表彰奖励。对考核中弄虚作假的取消该县市区的评奖资格，并追究相关人员的责任。
附件：1、常德市非公有制经济（民营经济）季度考核表

2、常德市非公有制经济（民营经济）年度考核表



附件1

常德市非公有制经济（民营经济）季度考核表


填报单位：（盖章） 　　　　　　　　　　　　　　　　　 时间：　　年　月　日

指标名称
单位
本季度实际
本季度增长(%)
本季度止


累计
增长（%）


非公有制经济（民营经济）增加值
亿元
　
　
　
　


非公有制（民营）规模以上工业企业增加值
亿元
　
　
　
　


非公有制经济（民营经济）实交税金
亿元
　
　
　
　


非公有制经济（民营经济）就业人数
人
　
　
　
　


全部中小企业增加值
亿元
　
　
　
　


全部中小企业（不含个体工商户）户数
户
　
　
　
　


说明：季后15日前报送。











附件2

常德市非公有制经济（民营经济）年度考核表

填报单位：（盖章） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 时间：　　年 　月　 日

考核内容
单位
基期
考核期
全市平均值
权数
得分


非公有制经济（民营经济）
增加值
绝对值
亿元
　
　
　
　
　

增长速度
%
　
　
　
15
　

非公有制经济（民营经济）
实交税金
绝对值
亿元
　
　
　
　
　

增长速度
%
　
　
　
15
　

非公有制（民营）企业创名
品名牌数
　
个
　
　
　
10
　

非公有制（民营）规模以下
工业企业户数
绝对值
户
　
　
　

　

净增数
户
　
　
　
10
　

非公有制（民营）规模以下
工业企业产值
绝对值
亿元
　
　
　
　
　

增长速度
%
　
　
　
10
　

非公有制经济（民营经济）
第二、三产业就业人数
绝对值
人
　
　
　
　
　

增长速度
%
　
　
　
10
　

考核内容
单位
基期
考核期
全市平均值
权数
得分


全部中小企业（不含个体工
商户）户数
绝对值
户
　
　
　
　
　

增长速度
%
　
　
　
10
　

全部中小企业增加值
绝对值
亿元
　
　
　
　
　

增长速度
%
　
　
　
10
　

非公有制经济（民营经济）
工作
组织领导
非公有制经济（民营经济）领导与工作机构权数为1，领导重视权数为1，建立考核奖励办法权数为2。
10
　

政策落实
贯彻落实市委、市政府《关于加快民营经济发展的若干意见》权数为1，制定政策措施情况权数为2。

财税支持
中小企业科目、发展资金纳入财政预算情况权数为1，政府出资引导建立信用担保机构情况权数为1，非公有制经济（民营经济）税费减免政策落实情况权数为1。

合 计
　
　
　
　






机动车与非机动车、行人事故认定思路

笔者工作的山西省运城市处于我国中部，道路交通发展相对落后。近年来，随着国家经济发展，经过多方努力，道路条件有了很大改观，半数以上的道路都改建成为中间设置有白色虚线的道路。
《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）第二十五条二款规定“交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥”。本条二款明确了“交通标志”是交通信号的一个种类。
《道路交通安全法》第三十八条规定“车辆行人应当按照交通信号通行…在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行”。本条规定了如果在没有“交通信号”的道路上应当遵守“安全原则”。
由于高速公路和一、二级公路上都设有明显的交通标线，所以，《道路交通安全法》第三十八条的规定在这些道路上不适用。本文着力探讨在有交通信号（交通标线）的公路上，机动车与行人、非机动车发生的交通事故。

一、有交通信号（交通标线）的公路事故分析

（一）在有交通信号（交通标线）的公路上行人横穿与机动车发生的交通事故
1、路权
（1）行人路权
《道路交通安全法》第六十一条“行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走”。
（2）机动车路权
《道路交通安全法》第三十五条“机动车、非机动车实行右侧通行”。第三十六条“根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行…”。
所以，公路中间为机动车的路权，公路两侧为非机动车、行人的路权。当行人横穿公路时，进入机动车道，应该让在本道内的机动车辆优先通行。
2、安全义务
《道路交通安全法》第六十二条“…行人或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过”。
《道路交通安全法实施条例》第七十五条“行人横过机动车道…没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返”。
所以，在行人横穿公路的交通事故中，行人负有“确认安全”的义务。因此，《道路交通安全法》第二十二条一款“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”的规定同样不能用于认定机动车方的交通事故责任。
3、机动车的避让义务
《道路交通安全法》第四十七条二款规定“机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路时，应当避让”。避让的前提是在“没有交通信号的道路”。笔者认为，避让的具体表现仅仅只能局限在“采取制动和打方向盘”，只要做到了这两点，就应当视为机动车尽到了避让义务。笔者认为，这类交通事故中，不应该过分苛求机动车的避让义务。
4、事故认定
按照法律规定，正常情况下，机动车在己方道路上正常行驶，遇到行人横穿道路时，a、优先通行权在机动车一方；b、确保安全的义务在行人一方。
行人和机动车各自严格按照《道路交通安全法》和配套法规的相关规定履行应尽的义务，就可以避免发生事故。
如果发生事故，根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任”之规定，应该由行人承担交通事故责任。

（二）非机动车横穿道路与机动车发生的交通事故
有交通信号的公路上，常见的机动车与非机动车事故是非机动车左转弯时与直行的机动车交通事故。
1、路权规定
（1）非机动车路权
《道路交通安全法》第三十五条“机动车、非机动车实行右侧通行”。第三十六条“…没有划分为机动车道、非机动车道和人行道的…非机动车和行人在两侧通行”。《安全法》第五十七条“驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定…在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶”。
（2）机动车路权
《道路交通安全法》第三十五条“机动车、非机动车实行右侧通行”。第三十六条“根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行…”。
所以，公路中间为机动车的路权，公路两侧为非机动车、行人的路权。当非机动车左转弯横穿公路，进入机动车道时，应该让在本道内的机动车辆优先通行。
2、安全义务
《道路交通安全法实施条例》第七十条一款规定“驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道…没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过…”。
所以，在非机动车左转弯通过机动车道的交通事故中，非机动车负有“确认安全”的义务。因此，《道路交通安全法》第二十二条一款“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”的规定同样不能用于认定机动车方的交通事故认定。
如果发生事故，根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任”之规定，应该由非机动车承担交通事故责任。

二、公路路口事故分析

（一）行人横过路口与机动车发生的交通事故
1、路权和安全义务
（1）行人路权和安全义务
《道路交通安全法》第六十二条规定“行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯的指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过”。
（2）机动车路权
《道路交通安全法》第四十四条规定“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行”。
在没有交通信号灯、人行横道的路口上，行人有优先通行权。“确认安全”的义务在行人。
由于大运二级公路上在路口处也有不间断的白色虚线，符合《道路交通安全法》第四十四条的规定，所以，机动车有优先通行权。